Проводница нашего вагона, женщина средних лет, начала выдавать постель пассажирам. Когда у нее закончился мешок, она полезла на боковую третью полку в нашем первом купе за очередным мешком с постелью — зацепила мешком руль Сашиного велосипеда (он лежал крайним четвертым) и велосипед упал проводнице на голову!!! Она повела себя очень достойно — сказала резко и строго: “Уберите это!”, а позже стала требовать у Димы деньги за моральный ущерб. Договорились на 7 грн.

В поезде ничего не предлагали, поэтому Саша на всех остановках пытался купить пиво. Около двух часов ночи была долгая остановка в Мелитополе. Там местные торгаши пытались сбыть пассажирам водопроводную воду под видом “Бонаквы”, а также пирожки и пиво. Мы ничего не купили. Слишком подозрительно.

В Симферополь приехали вовремя. Оперативно выгрузились в дверь и окно и чуть не забыли модные Димкины желтые велоперчатки — проводница их обнаружила в купе и покричала нам из окна о находке. (Все-таки, хорошая женщина J )

Симферополь такой город, из которого просто так без проблем не выедешь. В этот раз мы запаслись даже ксерокопией карты Симфа, и все равно намотали 12 км лишних J .

В среднем, ехали вроде бы неплохо. Первая остановка была сделана около 13:30 при повороте на Зеленогорск. Сварили обед — спагетти + тушенка. Пока готовили еду, повстречали местного байкера из Симфа (сам остановился), поболтали с ним про дорогу на Караби. Мы ехали этой дорогой первый раз, поэтому только догадывались о том, что нас ждет впереди. Байкер сказал, что там асфальт, и заезжается без особого труда. (Как мы смогли позже убедиться — все в этой жизни относительно J ).

Мы еще не знали, что для этого нам придется приложить немало усилий — из-под трубы мы вылезли в 16:30, а на Караби-яйле мы были в 19:30 J .

Покушали, слегка отмылись и спать.

Потом было место стоянки Димы, Саши и Лази в прошлом году (это где-то 1/2 Хапхала). Пока Дима фотографировал водопады, Лазя, Саша и Серега нашли банку растворимого кофе (с мусором) и пытались его съесть-выпить. Ничего перекусить мы с собой не взяли, думали, что спустимся быстрее (никто же и не предполагал, что здесь дожди каждый день). Есть хотелось очень, и пацанов (с кофе) можно понять.

И дальше. А темнеет, лесная дорога под тенью деревьев различается с трудом! Лужи!!! Когда стало совсем темно, выстроились гуськом — колесо в колесо — и шли, все время переговариваясь, чтобы не потеряться, все еще надеясь сегодня попасть на яйлу J .

Скорей бы утро.

04:00. “Доброе утро, добрые люди, сигаретки не найдется?”

“Нет, мы не курим. А куда эти дороги идут? На Кара-Тау, на Чигинитру? (да-да) Ну, всего доброго… ” (Это был какой-то бомж с собачкой).

06:00. Вставайте, поехали! Будиловка продолжалась минут 30. Как всегда, все “кусались” и “огрызались”. Наконец-то поехали. Все та же грязь, зато светло.

Минут через 15 мы уже были на Караби. Еще через 15 минут — на метеостанции.

7:44. Мы на метеостанции. “Ну и скоростные же вы!”— сказал Геннадий, увидев нас. J

В 9:30 — завтрак.

Спать уже никто не хочет. Саша с Лазей собираются смотаться на море, а остальные — до Чигинитры. Но внезапно начавшийся дождь срывает все планы — спать.

12:30. Дождь закончился. Саша с Лазей пошли в лес за грибами, Дима с Серегой — пешком до Чигинитры, я продолжаю спать.

Снова ливень. Обезьяна (плотный туман в горах).

15:30. Варим грибы, ждем пешеходов с Чигинитры. На метеостанции народу прибывает: байкеры из Киева (пока 3 человека), пешеходники из Москвы (группа 25 человек). Народу так много и он такой шумный, что хочется поскорее отсюда убраться.

20:07. Солнце зашло. Наших путешественников еще нет…

Путешественники пришли в 20:30, они успели дойти до Маминой пещеры, когда пошел дождь. Просидели 1,5 часа в пещере. В ней было очень холодно, аж пар изо рта шел. Когда они решили разжечь костер, вылезло солнце, и они пошли путешествовать дальше. До самой Чигинитры они не дошли, но разведали дорогу — завтра поедем.

Подъем в 6:00. Оперативно позавтракали, — могли бы уже выйти в 8:00. Но Серега обнаружил спущенное колесо и возился с ним 1,5 часа. В итоге выехали в 9:45 — на небе сплошные дождевые тучи. Все равно поехали.

Через час пути пошел дождь, потом очень сильный дождь. Спешились, стали по деревья, накрылись пенками. Капает (ливень, все-таки), холодно, мерзко.

Мы похожи на гномов: Саша с Лазей в дождевиках, остальные под пенками. Дождь идет уже около двух часов — чуть стих, но не проходит. Вдалеке на дороге показались люди и исчезли. Спустя 10 минут стало слышно машину, но та тоже не появилась.

Все замерзли, особенно Willy. Дима настаивает ехать в Чигинитру, остальные против.

Примотали к Willy пенку стропой — очень смешная конструкция получилась. Выдвинулись обратно на метеостанцию. Через 5 минут дождь закончился — скрутили пенки на багажник, через 15 минут дождь начался снова…

Вообще, по дождю-ливню налегке ехать неплохо (по крайней мере, не холодно).

В 14:55 были на метеостанции — мокрые насквозь.

В 18:00 Саша с Димой уехали в сторону горы Иртыш. Серега с Лазей — по грибы, Willy — спать. (А что? Можно же хоть пару дней в году поваляться в постели J ).

Поужинали рисом с тушенкой. В 22:00 начали варить-жарить грибы, чтобы взять и с собой в виде консервации. Успеть бы до 23:00 — выключают свет.

Подъем в 7:00. Туман-туман…

У нас по плану сегодня расставание с приютом — выезд через Демерджи-яйлу на стоянку возле реки Джурла.

Погода не очень — выезжаем только в 12:00 (долго собирались).

Проехали 1,5-2 км — Лазе с Серегой приспичило что-то подкрутить на велосипеде дефицитным ключом, и они вернулись н а метеостанцию к байкерам-киевлянам, у которых был этот ключ. А нам пришлось ждать их на дороге около 40 минут. Потом нам надоело их ждать — мухи, ветер… и мы поехали потихоньку дальше. Вскоре они нас догнали. Спустились с плато к реке Суат, нарвали мяты побольше (домой). Начинал накрапывать дождик. Поднимаемся от реки вверх в лес. В лесу очень сыро и много грибов: подберезовики, маслята, раскидистые, переплетенные корни деревьев обросли красивым зеленым мхом…

Возле родничка встречаем трех девушек — они стоят чуть выше в палатке. Поднимается ветер, начинается дождь…

Наученные опытом прошлых дней, решаем переждать дождь в укрытии.

Натягиваем полиэтилен, прячем под него рюкзаки, пенками укрываем велосипеды. Вроде бы неплохо получилось. Чтобы не терять времени, решаем перекусить горячей мивиной. Развести костер на ветру не удается (очень сильный ветер), поэтому приходится утолять голод сухой мивиной, запивая ее сгущенкой. Ветер усиливается — замерзаем. Дождь, вроде, перестал — собираемся идти. Идти теплее!!!J

Минут через сорок почти выбираемся на Тирке яйлу. Буквально за 30 метров до вершины слышим, как в лесу рубят дрова, потом видим палатку и велосипеды — байкеры J : двое москвичей лет тридцати пяти и один севастополец постарше, едут в Перевальное, остановились на ночевку. Постояли, поговорили, всегда приятно поговорить с людьми с похожими интересами.

18:00, вылазим на Тирке яйлу. Сплошной туман — видимость 25 метров. Willy говорит: “Пусть нам хоть раз повезет, и мы не заблудимся в тумане и до темноты попадем в нужное место”.

В путь. Туман то меньше, то больше. Через 1 – 1,5 км были на Демерджи яйле, которая встретила нас разбитыми грязными дорогами.

Велосипед забит грязью, цепь не переключается, колеса крутятся с трудом.

Около 20:20 были на Демерджинском седле, а в 21:15, пробираясь ужасными темными скользкими тропинками, оказались на стоянке возле реки Джурла, где уже стоявшие пешеходники из Тольятти очень гостеприимно нас встретили, накормили-напоили, дали обогреться у костра и вообще, оказались очень приятными и интересными людьми.

Короче, что сказать, плохо ночевать без палатки!

Следующий день начался обычно. Помыли велосипеды в ручье, смазали, пофотографировали водопад, сходили на Южную Демерджи и в Долину приведений.

Из лагеря выехали в 18:15. Спуск с Демерджи в сторону Алушты (по моему мнению) ужасный. Это, конечно, касается первой бездорожной (тропинково-горной) части: узенькая тропиночка над обрывами, камни… мне не понравилось!

Чуть не проехали поворот на Аю-Даг J .

В общем, пропало наше классное место для ночевки L .

Переночевали рядом, в кустах.

Утром проснулись и начали решать, куда ехать, это заняло около часа времени. Решили свозить Сашу на море в сторону Никиты и найти грунтовку к местам палаточников, про которые нам говорили еще в 2000 году.

С помощью местных аборигенов нашли место для стоянки возле санатория Ай-Даниль, прямо рядом с Гурзуфом. Приехали туда около 15:00. Саша с Лазей бросились сразу в море (было пасмурно), а спустя минут 40 и мы с Димой пошли искупались. Скоро пошел дождь и стало холодно. Укрыли вещи и себя клеенкой, сидим, грызем тольяттинские сухари.

Дождь закончился, Саша с Лазей пошли за виноградом на соседние плантации. Виноград оказался зеленоватым, но есть можно — витамины все-таки.

Пресная водичка в этом месте течет с виноградников. И, скорее всего, с химикатами. Но так как другой поблизости нет, то народ пьет такую, предварительно вскипятив.

Утро было пасмурным, накрапывал дождик. Купался только Саша. Собирались все равно долго, выехали в 12:30. Подъем на Ялтинское шоссе прошел быстрее, чем предполагалось. Накрапывал мелкий дождик вперемешку с солнцем. Поднялись за 40 минут, привязали рюкзаки (по желанию) на багажники, поели спелой придорожной алычи, сфотографировались.

Над Ялтой черные грозовые тучи. Под самой Ялтой нас накрыл ливень — еле успели спрятаться под крышей автовокзала.

Выехали на Ай-Петри в 18:20. Из Ялты ломовые подъемы — ехать тяжело. На выезде из Ялты встретили байкера-одиночку из Москвы. На “Мериду” он поставил мягкое седло на пружинах, переделал руль…в общем, выглядит не очень, но ездить, наверное, удобно J .

(Местный СОБАК Боцман, который кружил вокруг нашей компании и выпрашивал еду, обтоптал нам все пенки своими грязными собачьими лапами J ).

Утром пошел дождь. Как мы не укрывались клеенкой и дождевиками, спальники все равно промокли, пенки грязные, дует холодный ветер, очень холодно.

Мы с Димой поукрывались спальниками, как плащами, и так ходим по беседке, спальники сушим на ветру и сами греемся.

Попили еле теплого кипятка по 1 грн. (типа чай на горных травах) и, не завтракавши, поехали дальше на плато.

Почти у предпоследнего витка серпантина встретили еще двух байкеров из Днепропетровска: один на “Аргусе”, второй на “Туристе”, рюкзаки на багажниках (никто на плечах не возит). Классно поговорили — приятные люди.

А вот уже и яйла! Сняли два места у рыжего противного мужика по 10 грн. Саша с Лазей не захотели тратить деньги. Купили 3,5 л молока, поели плова и сладостей. Погода не собиралась улучшаться — туман и холодно, ветер. В таких жестких и неясных погодных условиях остается только одно — спать, чем мы с Димой и отправились заниматься под крышу приюта. Остальные поехали в лес готовить себе завтрак.

Проспали до 16:00. Погода лучше не стала. Решили все-таки поездить по яйле (хоть и в тумане). Почти доехали до Таракташа — интересные слоистые скалы, нашли в траве несколько шампиньонов. Саша с Лазей поехали обратно, а мы с Димой прокатились еще до канатной дороги (скала Ай Петри). Там целый татарский поселок, кони, верблюды, куча отдыхающих из Ялты. Побыли там около 15 минут и поехали обратно.

Саша с Лазей появились в 15:00, на вопрос, где они так долго пропадали, ответили — кушали J .

3,5 часа кушать — это надо уметь J .

Из лагеря доносились звуки дискотеки.

Просыпались с 6:00 до 8:00. Выехали в 11:00. Лазя, любитель собирать грибы, нашел в лесу огромные (1,5-2 кг каждый) съедобные “польские” грибы. Правда, в большинстве своем они оказались червивые, но все равно…

Вместо села Орлиное заехали на какую-то ферму, пришлось выбираться через луга и болота на трассу. Выбрались, поспрашивали дорогу на Байдарские ворота и… повернув налево, попали в “райское место”: базарчик, магазинчики, цивилизация. В магазине цены нормальные, недорогие — скупили половину всего предлагаемого мороженого и пива, подкрепились J .

Еле уехали оттуда — разморило на солнышке J .

Выгрузились в Радиогорке (пригород Севастополя) и начали узнавать у местных дорогу дальше. Местные почему-то все этот день были все пьяные (наверное, по случаю нашего приезда J ) и толком объяснить ничего не могут. Кое-как (с горем пополам) узнаем нужное направление у одной милой пожилой женщины возле турбазы — она нам даже “по сокращенке” через сосны рассказала. Минут через 40 были уже в Любимовке, набрали воду у каких-то милых людей за белым забором, у них же узнали дорогу на пляж.

Макароны, тушенка, чай, спать.

Проснулись около 8:00.

Все спальники влажные, по пляжу уже бегают спортсмены и ходят солдаты с одеялом (брезентом) — убирают мусор. Над нами обрыв, поэтому мы еще в тени. К 9:30 солнце начало подбираться и к нам, людей стало прибавляться. Поэтому решаем перетянуть вещи и себя поближе к воде — занять место.

Делаем тент из велосипедов и полиэтилена, вытягиваемся на солнце — хорошо!

Устроили себе днем “королевский завтрак”— картошка с тушенкой и овощами — уже 9 дней не ели картошки — объеденье J .

Подождали 20 минут, пока Дима починит фонарик, посмотрели карту и поехали по грунтовке вдоль берега в сторону Николаевки. Минут через 15-20 нашли спуск к воде: какие-то бетонные ступеньки, мусор и 5-6 машин с отдыхающими. Пляж узкий — решили на нем не ночевать — на море шторм, еще зальет, да и сыро.

Бетон — это, конечно, жестко, зато сухо!J Вкусный ужин и вид разыгравшегося моря — романтика (не давала заснуть еще 1-1,5 часа J ).

Нашли на берегу глубинные бомбы. Как позже оказалось, в Николаевке их используют как буйки и заборы J .

Грунтовка портится и переходит в лужи и грязь. По обе стороны дороги деревья грецкого ореха. Вот бы приехать осенью — собрать урожай в пару рюкзачков по 50 л J . Вскоре выезжаем к поселку Фрунзе, покупаем молоко — 6 литров на четверых. По карте за поселком должно быть соленое озеро. Едем посмотреть. За несколько метров до озера начинает сильно вонять. Это чайки, которые живут на этом озере, и дохлая рыба, которая лежит по всему периметру берега озера и разлагается на солнце. Выезжаем на косу между озером и морем — на берегу базы отдыха, пляж и люди. Делаем остановку на пляже попить молочка с батончиком, нам с Димой 2 литра на двоих, Сашей с Лазей по 2 литра каждому J . Напились от души и до пупа. Выезжаем дальше по берегу. Доезжаем до следующего соленого озера, но тут почему-то не воняет. У местного мужика узнаем, что это озеро уже лет десять как опреснили, и в нем полно рыбы. Решаем остаться на этой косе ночевать.

22:30. Ветер усилился, холодно. Willy закуталась в спальник и ни под каким предлогом не хочет оттуда вылазить. Ужин готовился в экстремальных условиях Крайнего Севера, костер загораживали от ветра ковриком-пенкой, ее в свою очередь закрепляли в песке палками- дровами, все вещи придавлены камнями (шоб не улетели J ).

Мне не понравилось на таком жутком ветру!!! Засыпаем, по морде ползают всякие противные твари и ветер, ветер, ветер.

Утром — солнце. Спим дальше.

Просыпаемся — дождь и ветер. Черт, дождь, черт!!!

Пытаемся укрыться клеенкой, но то ноги длинные, то ветер сильный, то полиэтилен короткий… дождь закончился, и все мокрые.

А потом выглянуло солнце, ветер разогнал тучи, и жизнь наладилась. Слопали арбуз 8 кг — мало!!!

Купаемся, гуляем по побережью, завтракаем, готовимся провожать Willy на поезд.

Выезжаем в 16:00. Семь километров по полевой рыжей от глины дороге — ох и длинное это пресное (соленое) озеро. Вода в нем похожа на желе — неподвижная. Выезжаем на шоссе, а потом до указателя: Евпатория — 24 км, Симферополь — 41 км. Отменяем первоначальный план ехать из Евпатории до Симфа на электричке, едем своим ходом (40 км — понты!)

Дорога приятная, не жарко. Красивые россыпи облаков по небу. В 18:30 возле деревни Скворцово соблазняемся перекусить и покупаем огромный арбуз на 10 кг! Еле доели.

После такой арбузозаправки максимальная скорость на ровных участках не больше 17 км/час.

В 20:10 проезжаем тоннель под аэропортом Симферополя — длина 200 метров и ни одной лампочки! Любуемся на взлетающий самолет.

В 20:30 проезжаем самый длинный из разрисованных заборов на Украине — дети со всех крымских деревень оставили свои рисунки на бетонном заборе в окрестностях Симферополя.

21:00 с копейками — мы на ж/д вокзале. Прохладно. Подкрепляемся холодными пирожками по 50 коп, клонит в сон…

А вот и поезд.

J